
易車訊 近日,新款保時捷Cayenne高性能車型的輕度偽裝的量產版用時7:38.925便跑完全長20.832公裏的博格林北環單圈,創造了“SUV,越野車型,廂式貨車,小型貨車”組別的新紀錄,該車不久後將正式全球首發。

測試車手拉爾斯·克恩(Lars Kern)表示,當駕駛這台Cayenne高性能車型剛剛開上紐博格林時,你會禁不住想環顧車內,以確認自己是真的坐在一台寬敞的SUV裏。高度的轉向精確性和極其穩定的後橋在Hatzenbach賽段給了我充分的信心。

在Hohe Acht和Eiskurve這樣的急彎,這台車能夠在高速中變換方向,同時依然保持車身穩定且沒有轉向不足的傾向。即使擁有這樣的技術延伸,這台Cayenne高性能車型依然是一台易於操控的駕駛者之車。

通常在Pflanzgarten 1和2區的高點時,車輪都會跳起來,但這台Cayenne高性能車型卻順暢且安靜地通過了。車輛的行動軌跡很複雜,而車身保持穩定且可控。傳動係統給我留下了深刻印象,它在不同駕駛狀態下傳輸的功率和檔位的變化都堪稱完美。

Cayenne產品線副總裁史蒂芬·維克巴赫(Stefan Weck-bach)表示,在它的研發過程中,我們專注於出色的公路性能。這台創紀錄的Cayenne高性能車型是基於 Cayenne Turbo Coupe打造,並通過更加係統性的設計,賦予其最佳的縱向與橫向駕駛動態。


這項紐博格林的新紀錄證明了我們全新高性能SUV的駕駛動態能力。此外,它也是一台具有Cayenne特色的全能車型,可提供高等級的駕駛舒適性和日常實用性。

為了保護車手安全,這台創紀錄的Cayenne高性能車型配備了賽車座椅和防滾籠。公證人員也確認了這台輕度偽裝的SUV為量產版本。值得一提的是,刷圈的性能輪胎為22英寸的倍耐力 P Zero Corsas,專為新車打造,未來將作為標準配置提供。
責任編輯: 趙瑜
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